Im Deutschen Schifffahrtsmuseum eröffnet am 14. März 2017 die neue Ausstellung rund um die ‚Bremer Kogge‘! (mehr …)
Bremer Kogge
Das ist eine Bremer Geschichte
Ein Gespräch mit Rita Kärber (Witwe des Maschinisten Rudolf Kärber) anlässlich des Jubiläums „1975-2015 – Schiffe erzählen Museumsgeschichte“ (mehr …)
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Das Schiff Typ Bremen
Ein Gespräch mit Mike Belasus (Schiffsarchäologe & wissenschaftlicher Mitarbeiter am DSM) anlässlich des Jubiläums „1975-2015 – Schiffe erzählen Museumsgeschichte“ (mehr …)
Die Wiedereröffnung der Kogge-Halle
Am Dienstag, 14. März 2017 heißt es „Leinen los“ für den ersten Teil der neuen semi-permanenten Ausstellung im DSM! Mit der Wiedereröffnung der Kogge-Halle ist ein wichtiger Meilenstein der Neugestaltung geschafft und wird feierlich der Öffentlichkeit präsentiert. Dass die Neukonzeption des Leibniz-Forschungsmuseums hier beginnt, hat auch symbolische Bedeutung: Die Bremer Kogge von 1380 ist das besterhaltene Handelsschiff des europäischen Mittelalters und das bekannteste Objekt im DSM. Ihr Fund in der Weser im Jahr 1962 bildete sowohl wissenschaftlich als auch baulich den Ausgangspunkt für die spätere Gründung des Museums. (mehr …)
Die Kogge – immer ein Pilotprojekt
Ein Gespräch mit Amandine Colson (Restauratorin am DSM) anlässlich des Jubiläums „1975-2015 – Schiffe erzählen Museumsgeschichte“ (mehr …)
Was sagt uns die Kopie über das Original?
In der Vortragsreihe „Schätze aus unserer Sammlung“ präsentieren Wissenschafterinnen und Wissenschaftler besondere Exponate in der Ausstellung oder im Magazin des Deutschen Schiffahrtsmuseums. In diesem Winter haben wir die Reihe ganz der Bremer Kogge gewidmet. Den Auftakt macht am kommenden Sonntag der Archäologe Frederic Theis, der seit Anfang des Jahres sein Volontariat bei uns absolviert. Er zeigt das Schiffsmodell UBENA VON BREMEN und erläutert daran Schiffbau und Schifffahrt im Spätmittelalter. Die UBENA VON BREMEN ist ein Nachbau in Originalgröße der ‚Bremer Kogge‘. Zeitgleich entstand ein detailgetreues Expertenmodell, an dem handwerkliche Aspekte der mittelalterlichen Schiffbautechnik ebenso gut erklärt werden, wie die Seegängigkeit von Hanseschiffen und das Zusammenleben der Besatzungen. (mehr …)